Sprzedaż i dostawa produktów olejowych i smarnych dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością w Koszalinie
Postępowanie nr Z79/38578
Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Koszalinie
Gnieźnieńska 9 75-736 Koszalin NIP: 6690504364Terminy
Termin składania
Termin otwarcia
Termin zadawania pytań, który zobowiązuje zamawiającego do udzielenia odpowiedzi
Szczegóły postępowania
Tryb postępowania
Znak sprawy
Rodzaj zamówienia
Progi postępowania
Przedmiot postępowania
Opis przedmiotu
1. Przedmiotem zamówienia jest sprzedaż i dostawa (sukcesywnie zgodnie z zapotrzebowaniem Zamawiającego) dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Koszalinie produktów olejowych i smarnych dla potrzeb związanych z eksploatacją autobusów komunikacji miejskiej Zamawiającego w asortymencie i ilościach jak niżej:
L.P. | przedmiot zamówienia | j.m. | ilość/12 miesięcy |
1 | Olej silnikowy - SAE 10W40, | litr | 3 500 |
2 | Olej silnikowy - SAE 5W30 | litr | 2 300 |
3 | Olej przekładniowy – SAE 80W90 | litr | 500 |
4 | Olej przekładniowy – ATF 3000 | litr | 500 |
5 | Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050 | litr | 700 |
6 | Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów ZF ECOLIFE | litr | 400 |
7 | Smar do smarowania piast i łożysk | kg | 20 |
8 | Olej chłodniczy do układów klimatyzacji | litr | 35 |
2. Produkty olejowo i smarne muszą spełniać poniższe wymagania:
1)Olej silnikowy – SAE 10W40,
a) klasa jakości według ACEA:E9/E7/E6; wg API CI-4;
b) klasa lepkości wg SAE: 10W40;
c) dopuszczenie: MAN M 3477; Scania Low Ash
d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 160;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem – Titan Cargo Maxx SAE 10W40;
g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
2) Olej silnikowy – SAE 5W30,
a) klasa jakości według ACEA:E6; wg API CJ-4
b) klasa lepkości wg SAE: 5W30;
c) dopuszczenie: MAN M 3677; MB 228.51; Euro 6;
d) wskaźnik lepkości powyżej160;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
3) Olej przekładniowy – SAE 80W90,
a) klasa jakości według API GL-4 / GL-5;
b) klasa lepkości wg SAE 80W90;
c) dopuszczenia ZF TE-ML 12, MAN 3343 M;(Zamawiający dopuści olej posiadający dopuszczenia MAN 341 typ E lub w przypadku olejów syntetycznych MAN M 3343 typ S lub MAN 342 typ S1)
d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 101;
e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan Supergear MC SAE 80W-90.
g)minimalny przebieg miedzy wymianami - 120.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
4) Olej przekładniowy – ATF 3000
a) dopuszczenie ZF-TE-ML 14A, 17C, MAN 339 TYP V1, Man 339 Typ Z1, VOITH 55.6335.4X;
b) klasa jakości: GM Dexron II lub GM Dexron III;
c) wskaźnik lepkości; minimum 160;
d) temperatura płynięcia nie wyższa niż -420C;
e) lepkość w temperaturze 1000C minimum 7,0 mm2/sek;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 3000;
g) minimalny przebieg miedzy wymianami 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
5) Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050
a) dopuszczenia: ZF-TE-ML 14B, 16L, MAN 339 TYP V2, Man 339 Typ Z2, VOITH 55.6336.4X
b) klasa jakości: GM Dexron II lub GM Dexron III lub wyższa;
c) wskaźnik lepkości; minimum 180;
d) temperatura płynięcia nie wyższa niż -600C;
e) lepkość w temperaturze 1000C minimum 7,0 mm2/sek;
f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 5000SL;
g) minimalny przebieg miedzy wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;
h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
6)Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów ZF ECOLIFE
a) dopuszczenia ZF TE-ML 20 klasa 20F lub 20G
b) lepkość kinematyczna w temperaturze 40OC: nie mniejsza niż 55 mm2/s
c) lepkość kinematyczna w temperaturze 100OC: nie mniejsza niż 9,4 mm2/s
d) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.
7) Smar do smarowania piast i łożysk:
a) dopuszczenia MAN 284 Li-H 2, ZF TE-ML 12, MB APROVAL 265.1;
b) gwarancja zabezpieczenia antykorozyjnego;
c) doskonała przyczepność w temperaturze od -30OC do +150OC
d) dostawa w pojemnikach o pojemności od 15 do 30 kg.
8) Olej chłodniczy do układów klimatyzacji:
a) gęstość w temperaturze 150 : 1009 kg/m3 wg DIN 51 757
b) temperatura zapłonu: nie niższa niż 280 OC
c) lepkość kinematyczna w temperaturze 40OC: nie mniejsza niż 50mm2/s
d) lepkość kinematyczna w temperaturze 100OC: nie mniejsza niż 8mm2/s
3.Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV):
09211000-1 – Oleje smarowe i środki smarowe
09211100-2 – Oleje silnikowe
24951100-6 – Smary
Załączniki
Dodatkowe informacje
Warunki korzystania z platformy
- Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.
- Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.
- Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade, zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.
- Regulamin Platformy zakupowej jest dostępny w panelu rejestracyjnym.