Podgląd zapytania

1. Przedmiotem zamówienia jest sprzedaż i dostawa (sukcesywnie zgodnie z zapotrzebowaniem Zamawiającego) dla Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Koszalinie produktów olejowych i smarnych dla potrzeb związanych z eksploatacją autobusów komunikacji miejskiej Zamawiającego w asortymencie i ilościach jak niżej:

L.P.	przedmiot zamówienia	j.m.	ilość/12 miesięcy
1	Olej silnikowy - SAE 10W40,	litr	3 500
2	Olej silnikowy - SAE 5W30	litr	2 300
3	Olej przekładniowy – SAE 80W90	litr	500
4	Olej przekładniowy – ATF 3000	litr	500
5	Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050	litr	700
6	Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów ZF ECOLIFE	litr	400
7	Smar do smarowania piast i łożysk	kg	20
8	Olej chłodniczy do układów klimatyzacji	litr	35

2. Produkty olejowo i smarne muszą spełniać poniższe wymagania:

1)Olej silnikowy – SAE 10W40,

a) klasa jakości według ACEA:E9/E7/E6; wg API CI-4;

b) klasa lepkości wg SAE: 10W40;

c) dopuszczenie: MAN M 3477; Scania Low Ash

d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 160;

e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;

f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem – Titan Cargo Maxx SAE 10W40;

g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;

h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.

2) Olej silnikowy – SAE 5W30,

a) klasa jakości według ACEA:E6; wg API CJ-4

b) klasa lepkości wg SAE: 5W30;

c) dopuszczenie: MAN M 3677; MB 228.51; Euro 6;

d) wskaźnik lepkości powyżej160;

e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;

g )minimalny przebieg między wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;

h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.

3) Olej przekładniowy – SAE 80W90,

a) klasa jakości według API GL-4 / GL-5;

b) klasa lepkości wg SAE 80W90;

c) dopuszczenia ZF TE-ML 12, MAN 3343 M;(Zamawiający dopuści olej posiadający dopuszczenia MAN 341 typ E lub w przypadku olejów syntetycznych MAN M 3343 typ S lub MAN 342 typ S1)

d) wskaźnik lepkości: nie mniejszy niż 101;

e) charakterystyka produktu potwierdzona atestem, zgodność z normą potwierdzona przez producenta;

f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan Supergear MC SAE 80W-90.

g)minimalny przebieg miedzy wymianami - 120.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;

h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.

4) Olej przekładniowy – ATF 3000

a) dopuszczenie ZF-TE-ML 14A, 17C, MAN 339 TYP V1, Man 339 Typ Z1, VOITH 55.6335.4X;

b) klasa jakości: GM Dexron II lub GM Dexron III;

c) wskaźnik lepkości; minimum 160;

d) temperatura płynięcia nie wyższa niż -42⁰C;

e) lepkość w temperaturze 100⁰C minimum 7,0 mm²/sek;

f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 3000;

g) minimalny przebieg miedzy wymianami 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;

h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.

5) Olej syntetyczny do przekładni automatycznych 5050

a) dopuszczenia: ZF-TE-ML 14B, 16L, MAN 339 TYP V2, Man 339 Typ Z2, VOITH 55.6336.4X

b) klasa jakości: GM Dexron II lub GM Dexron III lub wyższa;

c) wskaźnik lepkości; minimum 180;

d) temperatura płynięcia nie wyższa niż -60⁰C;

e) lepkość w temperaturze 100⁰C minimum 7,0 mm²/sek;

f) mieszalny z dotychczas stosowanym olejem Titan ATF 5000SL;

g) minimalny przebieg miedzy wymianami - 60.000 km w warunkach ruchu komunikacji miejskiej;

h) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.

6)Olej syntetyczny do automatycznej skrzyni biegów ZF ECOLIFE

a) dopuszczenia ZF TE-ML 20 klasa 20F lub 20G

b) lepkość kinematyczna w temperaturze 40^OC: nie mniejsza niż 55 mm²/s

c) lepkość kinematyczna w temperaturze 100^OC: nie mniejsza niż 9,4 mm²/s

d) dostawa w pojemnikach o pojemności od 200 do 210 litrów.

7) Smar do smarowania piast i łożysk:

a) dopuszczenia MAN 284 Li-H 2, ZF TE-ML 12, MB APROVAL 265.1;

b) gwarancja zabezpieczenia antykorozyjnego;

c) doskonała przyczepność w temperaturze od -30^OC do +150^OC

d) dostawa w pojemnikach o pojemności od 15 do 30 kg.

8) Olej chłodniczy do układów klimatyzacji:

a) gęstość w temperaturze 15⁰ : 1009 kg/m³ wg DIN 51 757

b) temperatura zapłonu: nie niższa niż 280 ^OC

c) lepkość kinematyczna w temperaturze 40^OC: nie mniejsza niż 50mm²/s

d) lepkość kinematyczna w temperaturze 100^OC: nie mniejsza niż 8mm²/s

3.Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV):

09211000-1 – Oleje smarowe i środki smarowe

09211100-2 – Oleje silnikowe

24951100-6 – Smary

Uwaga:

1. Wykorzystujemy platformę zakupową Logintrade jako narzędzie do kontaktów z wykonawcami.

2. Rejestracja w bazie wykonawców, przeglądanie ogłoszeń oraz składanie ofert handlowych jest bezpłatne.

3. Jeśli nie posiadasz konta na platformie zakupowej Logintrade Zarejestruj się w bazie wykonawców w celu otrzymania loginu i hasła do swojego konta. Jedno konto wykonawcy umożliwia otrzymywanie ogłoszeń od wielu Zamawiających.

Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Koszalinie

Gnieźnieńska 9

75-736 Koszalin

NIP: 6690504364

Osoba kontaktowa:

Joanna Pierucka

tel:

e-mail: przetargi@mzk.koszalin.pl

Przedmiot postępowania:

Uwaga: