Dzierżawa 15 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich
Proceeding no Z213/38578
Miejski Zakład Komunikacji Spółka z o.o. w Koszalinie
Gnieźnieńska 9 75-736 Koszalin Tax ID [tax identification number]: 6690504364Time limits
Deadline for making offers
Opening date
Proceeding details
Purchasing mode
Signature of the case
Type of order
Proceeding thresholds
Subject of the proceeding.
Description of the object
1. Przedmiotem zamówienia jest dzierżawa 15 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów miejskich, napędzanych silnikiem diesla, w tym:
1) 13 autobusów MAXI
a) długość całkowita – od 11000 mm do 12500 mm
b) szerokość całkowita – do 2550 mm bez lusterek
c) wysokość całkowita – do 3300 mm (wraz z zabudową klimatyzacji)
2) 2 autobusy MEGA
a) długość całkowita – od 17500 mm do 18750 mm
b) szerokość całkowita – do 2550 mm bez lusterek
c) wysokość całkowita – do 3300 mm (wraz z zabudową klimatyzacji)
2. Oferowane autobusy muszą spełniać wymagania:
1) polskich przepisów w sprawie dopuszczenia pojazdów do ruchu, zawarte w Dziale III ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 roku, poz. 1251) oraz odpowiadać warunkom technicznym określonym w rozporządzeniu Ministra Infrastrukturyi Rozwojuz dnia30 stycznia 2015 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnegowyposażenia (Dz. U. z 2024 roku poz. 502);
2) posiadać aktualne świadectwotypuhomologacji wraz z załącznikami oferowanego typu pojazdu wydane przez właściwego ministra; Zamawiający wymaga, aby świadectwo homologacji spełniało wymagania regulaminu nr 107 EKG ONZ – jednolite przepisy dotyczące homologacji pojazdów kategorii M2 lub M3 w odniesieniu do ich budowy ogólnej(Dz.U.UE.L.2015.153.1 z dnia 18.06.2015r.);
3) być fabrycznie nowe wyprodukowane w roku dostawy posiadać normę minimum Euro VI.
4) być przystosowane do polskich warunków klimatycznych oraz środowiskowych, a w szczególności szerokiego zakresu temperatur i wilgotności powietrza, dużego zanieczyszczenia i zapylenia powietrza występującego podczas eksploatacji;
5) być odporne na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia pojazdów;
6) posiadać powłokę lakierniczą o wytrzymałości umożliwiającej codzienne mycie przy użyciu szczotkowej myjni automatycznej;
3. Wykonawca dostarczy autobusy jednej marki, jednego typu i wersji, co oznacza, że powinny być identyczne, w szczególności pod względemkonstrukcyjnym, parametrów technicznych, wyposażenia i kolorystyki.
4. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca podał dokładny opis techniczny podzespołów (potwierdzający spełnienie warunków określonych przez Zamawiającego).
5. Zamawiający wymaga, abyWykonawca:
1) udzielił Zamawiającemu uprawnień Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) do wykonywania przeglądów gwarancyjnych;
a) przed upływem terminu dostawy, Wykonawca zobowiązany jest do nadania bezterminowej autoryzacji wewnętrznej Zamawiającemu do wykonywania obsług technicznych (przeglądów okresowych) oraz napraw gwarancyjnych i nieobjętych gwarancją, na podstawie odrębnej umowy serwisowej.
b) naprawy i przeglądy będą odbywać się w warsztacie Zamawiającego, działającym w tym zakresie jako Autoryzowany Serwisu Obsługi (ASO).
c) Zamawiający, pomimo uzyskania autoryzacji wewnętrznej Wykonawcy w zakresie ASO, zastrzega sobie prawo do wykonywania napraw gwarancyjnych lub napraw nieobjętych gwarancją w najbliższym siedzibie Zamawiającego autoryzowanym serwisie wskazanym przez Wykonawcę.
2) dostarczył wraz z autobusami narzędzia specjalistyczne do przeglądów, obsług technicznych i układów zasilania oraz klucze do nakrętek piast osi przedniej i tylnej; Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dołączył wykaz tych narzędzi (w przypadku, gdy Zamawiający będzie w posiadaniu narzędzi zaproponowanych przez Wykonawcę, Zamawiający zastrzega możliwość dokonania wymiany tych narzędzi na inne).
3) przeszkolił, 10 pracowników Zamawiającego, w zakresie obsług i napraw gwarancyjnych oraz 10 kierowców z zakresu bezpiecznej i ergonomicznej jazdy autobusem; (Zamawiający dopuszcza możliwość przeszkolenia, przez Wykonawcę, pracowników Zamawiającego w terminie 30 dni od daty podpisania protokołu zdawczo odbiorczego);
4) przeprowadził szkolenie, w zakresie elektroniki i układów zasilania, dla 4 pracowników Działu Obsługi Taboru, w każdym roku obowiązywania gwarancji na autobus;
5) wraz z autobusami dostarczył Zamawiającemu:
a) dokumenty wymagane aktualnymi przepisami umożliwiające dopuszczenie autobusu do ruchu drogowego;
b) dokumentację techniczną dotyczącą dostarczonych autobusów:
- silnika spełniającego normę czystości spalin minimum Euro 6 na nośniku elektronicznym – pendrive;
- instrukcję obsługi dla kierowców (w języku polskim) na nośniku elektronicznym – pendrive;
- książkę napraw (w języku polskim) w formie elektronicznej;
- katalogi części zamiennych (w języku polskim) – 2 sztuki, w formie elektronicznej (Zamawiający dopuszcza możliwość dostarczenia, przez Wykonawcę katalogu części zamiennych w terminie 30 dni od daty podpisania protokołu zdawczo odbiorczego);
- schematy instalacji elektrycznej, pneumatycznej i układu chłodzenia w języku polskim w formie elektronicznej;
- dokumentację techniczno-eksploatacyjną;
c) sprzęt diagnostyczny do samodzielnego wykonywania obsług w pełnym iwszczegółowym zakresie, napraw gwarancyjnych i na własne potrzeby Zamawiającego, w skład którego wchodzą:
- komputer przenośny wraz z oprogramowaniem diagnostycznym silnika i układów zasilania, wraz z licencją na użytkowanie tego oprogramowania; licencja zostanie opłacona przez wykonawcę na okres dzierżawy,
- komputer przenośny wraz z oprogramowaniem diagnostycznym skrzyni biegów, wraz z licencją na użytkowanie tego oprogramowania; licencja zostanie opłacona przez wykonawcę na okres dzierżawy,
- komputer przenośny wraz z oprogramowaniem diagnostycznym układu elektronicznych trakcji, hamulcowego i pneumatycznego poziomowania autobusu (ECAS), wraz z licencją na użytkowanie tego oprogramowania; licencja zostanie opłacona przez wykonawcę na okres dzierżawy.
- wszelkie interfejsy umożliwiające diagnostykę wyżej wymienionych układów,
d)dopuszcza się możliwość wyposażenia w jeden komputer o ile istnieje możliwość instalacji wyżej wymienionych programów na jednym komputerze.
e)interfejsy użytkownika wszystkich wyżej wymienionych programów muszą być wykonane w języku polskim.
6. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowi załącznik nr 1 do SWZ
7. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił minimum:
1) 60 miesięcznej gwarancji na cały pojazd;
2) 60 miesięcznej gwarancji na nadwozie;
3) 120 miesięcznej gwarancji na szkielet nadwozia oraz kratownicę/ramę podwozia;
4) 60 miesięcy na powłokę lakierniczą nadwozia.
8. Warunki gwarancji stanowią załącznik nr 3 do SWZ
9. Zamawiający na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5a ustawy Pzp, odrzuci ofertę, która została złożona przez wykonawcę pochodzącego z państwa trzeciego niebędącego stroną umowy międzynarodowej lub wspólnie z wykonawcą pochodzącym z państwa trzeciego niebędącego stroną umowy międzynarodowej.
10. Zamawiający odrzuci ofertę, w której udział produktów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw, z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, nie przekracza 50%.
3. Nazwy i kody zamówienia według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV):
34121100-02 Autobusy transportu publicznego
34121400-5 – Autobusy niskopodłogowe
Attachments
Additional information
Terms of Use of the Procurement Platform
- We use the Logintrade Procurement Platform as a tool for communication with economic operators.
- Registration in the contractor database, browsing procurement notices, and submitting commercial offers are free of charge.
- If you do not yet have an account on the Logintrade Procurement Platform, please register in the contractor database to receive your login and password. A single contractor account allows you to receive procurement notices from multiple Contracting Authorities.
- The Procurement Platform Rules are available in the registration panel.